（Day1:失敗與驚喜并存）秦皇島人的美麗日出

國慶黃金周總是一個讓人頭疼的假期。 為什么？ 因為這是除春節外唯一的7天長假，如果你不出去玩，你會對不起自己； 如果出去玩，高速公路就會堵車，景區也會人潮擁擠。

為了給朋友們一個游玩的地方，不會遇到堵車、人多的尷尬，作為一個有30年經驗的秦皇島人，我主動向大家推薦秦皇島。

既然推薦秦皇島，就一定要帶大家去看北戴河美麗的日出。 但一到那里，我就發現自己被自己給騙了。

【Day1：失敗與驚喜并存】

雖然照片里的人看起來像是海灘上的勞動人民，但我想明確地告訴你，NO！ 他們都是和我一樣的游客。 在我的印象中，10月1日的秦皇島海邊天氣很冷，人們都穿著秋褲。 沒想到還有這么多不怕冷的人。

本來是打算帶大家去玩玩自拍的，沒想到十月初的海灘還處于別人放屁的時候我就可以跳到身上的狀態，更別說安靜的自拍了。 我只能故作鎮定的給大家介紹一下淺海生態系統。 好在，從這個角度來看，縮小版的風景和海景還是相當不錯的。

對于沒見過海的人來說，巖石上的貝殼就足以吸引他們玩耍、拍照，哪怕貝殼很小。 我對此很感激，因為除了我之外，他們都是第一次來海灘。 當他們沉浸在觀賞貝殼的時候，我卻要獨自找個角落計劃下一次的行程。

走開后，我又四處走走，想了想。 抬頭一看，發現淺礁上有人釣魚，附近十米范圍內也有人在游泳。 這真的是釣魚還是釣魚人？ 一群人在那里撲騰，怎么會有魚呢？ 事實證明有！

時間過得真快。 我們下午1點到達海灘，光著腳在海灘上呆了半天。 本來打算給大家看GS4的合影，但是人太多了，沒有空間停下來拍照，所以只好看了日落才回家。

【Day2：低價吃海鮮，免費抓螃蟹】

原計劃第二天看日出，沒想到陰天，只好找個比較僻靜的地方帶大家去抓螃蟹。 據我個人了解，這里是北戴河唯一可以拍車和海的地方。 往前走到鴿子窩景區，在第三個路口往下行駛，就可以看到了。 為了證明它的存在，我干脆先給了傳祺GS4一張圖。

他個子高大卻不傻，眼神里透著機靈，讓他看上去就像一個陽剛而睿智的年輕人。

一路開車下來，我還是比較滿意的。 能夠每月占據SUV銷量排行榜前三名，著實讓人刮目相看。 動力充足，能主動換擋。 時速80公里時可換至7檔。 用時尚的話說，我對它的動力組合非常滿意。

車尾看起來很有肌肉感，朋友坐進去的第一反應就是寬敞，空間充足。 雖然他看起來很大，但他的加速和反應速度卻一點也不慢，一動就能動。 坦白講，它的動力比很多自主甚至合資品牌的1.8T車型都要好。

就在我沉醉于傳祺GS4的那一刻，漁船又回來了。 我可以向你保證，這里是買海鮮的最佳地點，原因有三：風景如鴿子窩、海鮮都是活的、價格最便宜。

魚是剛從網上撈的，活蹦亂跳的。 5塊錢一斤就可以選，真的很好吃。 看到這一幕，我不禁感嘆，上網是有風險的。 人離開網絡就難受，魚離開網絡就會死！

對了，提醒一下大家，扁形的魚好吃但是刺多，而圓形的魚刺少，味道也差。 最好是在這里買，然后送到餐館加工。 加工費10元，每盤售價68元，比點菜便宜48元。

除了魚價格便宜之外，其他海鮮在這里買也是最便宜的。 最大的梭子蟹每斤30元，比海浪等大型海鮮批發市場便宜很多。 （請不要問我為什么！）如果你想抓螃蟹，就找到這里的礁石吧。 小螃蟹很多，要慢慢抓。 需要一個小時才能趕到三個。

抓螃蟹回來的路上，看到一個哥們獨自在海邊釣魚。 沒想到這么淺的海灘上竟然還有海星和水母。 我不禁感嘆，釣魚就像買車一樣。 找到你想要的東西并不容易。 當你發現一輛價格便宜、動力又好的車時，趕緊購買吧！

【第三天：游覽山海關】

雖然我是秦皇島人，但這也是我第一次來山海關。 沒想到，人們長年征戰的一個重要關隘，風景并不遜色于江南。

來到城墻腳下，可以清晰地看到修繕的痕跡。 只有讀過明朝歷史的人才能感受到它所經歷的戰爭的洗禮。 這曾經是努爾哈赤一生的噩夢。 想到這里，黃家駒的歌曲《長城》從心底響起。

雖然在冷兵器時代是一座難以逾越的堡壘，但在抗戰時期卻顯得脆弱不堪。 據靖邊塔的修復史記載，1933年因日軍炮火而消失。殊不知修建山海關的徐達也知道這件事。 會是什么樣子。

最受歡迎的地方是天下第一門的門樓下。 不是因為其獨特的建筑風格，而是因為門樓上的匾額上寫著“天下第一”四個字秦皇島釣魚網，吸引了無數人拍照留念。

獨特的路標和頑強的古樹，生命永遠值得敬畏。

文章最后想給大家介紹一下傳祺GS4的兩個非常實用的功能。 一是胎壓監測，二是定速巡航，特別好用。 確實讓人在高速公路行駛、經過測速路段時省心省力。 。

一周的駕駛過程中，我沒有專門測量油耗。 在擁堵道路、城市道路、高速公路上正常行駛時，平均油耗最低達到7.1。 一箱油跑650-700公里絕對是輕而易舉的事，我親自驗證過。

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