澳大利亞牧場上的“鯰魚效應”（鐘聲）

挪威人愛吃沙丁魚，尤其是活魚。 漁民出海捕獲沙丁魚后，如果魚能活著到港，價格會比死魚高出幾倍。 漁民總是想方設法將活沙丁魚帶回港口鯰魚效應，但由于回程路途遙遠，捕獲的沙丁魚往往一回到碼頭就因缺氧而死亡。 甚至他們中的一些人還活著或正在死去。 后來，有人把一條以沙丁魚為食的鯰魚放入盛有沙丁魚的魚缸里。 沙丁魚看到鯰魚，紛紛四散奔逃。 這樣，缺氧的問題就解決了，大部分人都活蹦亂跳地回到了漁港。 這就是“鯰魚效應”。

澳大利亞某牧場上有狼出沒，經常吃掉牧民的羊。 于是，牧民們求助于政府和軍隊來驅趕狼群。 狼不再了，羊的數量大大增加，牧民們非常高興。 然而幾年后，人們發現羊的繁殖能力大大下降，羊的數量銳減，而且體弱多病，羊毛質量也大不如前。 牧民們這才明白，沒有了天敵，羊的生存和繁殖能力也變差了。 于是，牧民要求政府再次引進野狼。 狼群回到了草原，羊的數量又開始增加。

對于動物如此，對于人類亦如此。 壓力促進人的發展和進步。 它給出了直接、現實的追求目標和動力，能夠最大限度地發揮潛力，提高學習和工作效率，在競爭和比較中客觀地評價自己，發現自己的優勢。 局限，提高自身水平，從而使人更有活力，豐富生活，為學習和生活增添樂趣。

壓力對于一個國家的發展同樣重要。 很多人對上海引進特斯拉感到不解。 不僅讓其成為獨資業主，還給了它最優惠的地價。 在土地溢價的上海，不到10億元就買下了1297.32畝土地，相當于每平方米僅1125元。 簡直比農村的房價還要便宜。 此外，上海還發放了50億元大額無抵押貸款，利率低至3.9%。 事實上，國家希望借助特斯拉的參與，制造“鯰魚效應”，刺激國內車企加快技術升級，降低成本，快速適應擺脫補貼、自主開發的新市場環境，杜絕那些假貨。新能源汽車。 企業。

在特斯拉推出之前，國家對新能源汽車的補貼已經持續了近10年，但新能源汽車行業卻一片混亂，發展緩慢。 一些企業依靠補貼維持運營，有的甚至用電池、電動機替代燃油車，騙取國家補貼。 事實證明，特斯拉作為“優質鯰魚”，對于國內新能源汽車行業的發展具有一定的推動作用。 劣質車企正在加速被淘汰。 與此同時，以蔚來、理想、小鵬為首的造車新勢力相繼上市，銷量屢創新高。

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