鯰魚效應 乘聯會：特斯拉在國內布局中的戰略地位不言而喻

此前，由于國內眾多車主的維權以及車主曝光的各種問題，不少車迷猜測特斯拉未來幾個月的銷量可能會出現下滑。

然而，情況可能并非如此。 特斯拉目前的銷量繼續保持穩定鯰魚效應，并且隨著產能的增加，批發銷量也在同步增長。

近日，乘用車協會發布數據顯示，特斯拉7月份批發銷量達到32968輛，同比增長199%。 截至7月，特斯拉銷量已超過20萬輛，達到205,763輛。

而且，特斯拉7月份出口量首次突破2萬輛，出口量環比增長385%。 Model 3出口量再創新高，達16,137輛； Model Y首月出口量達8,210輛。

特斯拉在7月份發布的第二季度財報中表示，“由于美國當地市場需求強勁以及全球平均成本優化的考慮，特斯拉完成了上海超級工廠作為其主要汽車出口中心的轉型。 “上海超級工廠在特斯拉全球布局中的戰略地位不言而喻。

據了解，特斯拉的國產車型已銷往日本、澳大利亞、新西蘭、新加坡等國家以及中國香港。

乘聯會數據顯示，今年上半年我國新能源汽車出口量達到17.3萬輛，同比增長151.3%。 乘聯會秘書長崔東樹表示，特斯拉中國上半年出口量約為5萬輛，占中國新能源汽車出口總量的近30%。 特斯拉2021年全年出口量預計將達到1萬輛。 數千輛汽車。 事實證明，特斯拉的鯰魚效應在國內電動汽車市場越來越明顯。

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