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對于魚來說,一生中只有兩次真正的旅程。 第一次是出生后,魚會離開出生的地方; 第二次是產卵前鮭魚,魚會回到出生的地方。 但在魚兒回到家鄉之前,它會遇到一道坎,那就是人類為抵御洪水而修建的水壩。 高高的水壩擋住了魚兒回家的路。 如果魚類不能及時回家產卵,它們將面臨物種減少甚至滅絕的風險。
為了解決這個問題,聰明的工程師想出了一個巧妙的主意,“魚梯”應運而生。 魚梯的設計和我們普通的樓梯是一樣的。 當魚類洄游到這里時,它們可以利用這些魚梯毫不費力地從下游洄游到上游。
最早的魚梯可以追溯到17世紀,在法國的相關文獻中有記載。 由于河水太陡,像一個大上坡,魚兒很難游動,所以當時的人們就用樹枝在河上扎起梯子的形狀,以幫助魚兒過河。 這是魚梯的最早版本。 原型。
后來到了18世紀,一位名叫理查德·麥克法蘭的加拿大人在自己家中設計并改造了大壩,將魚梯變成了階梯狀。 1852年到1854年,隨著愛爾蘭的漁業經濟越來越發達,政府開始在河里修建魚梯,引導鮭魚從海上游回家鄉產卵。 那么魚梯到底是如何幫助魚類洄游的呢?
根據形式,魚梯大致可分為兩類,即直槽式魚梯和池式魚梯。 直槽魚梯是貫穿大壩上下游的不同坡度的傾斜水箱。 沿滑槽側壁和底部安裝各種形式的粗糙件,增加水流阻力,降低水流速度,讓魚逆流游動。 優越的。
水池式魚梯內部有隔板,將水池分隔成一系列相互連接的水池。 隔板上還設有沉水孔或溢流孔。 魚可以通過潛水孔上升或通過溢流孔洄游。 水池式魚梯的優點是可以為魚兒提供一個良好的休息場所。 其實除此之外還有第三種魚梯,那就是天然魚梯。 這種魚梯很大程度上模擬了天然河流的狀態,由一系列的水池和淺灘組成。 可以說是非常原創了。
除了魚梯之外,現在人們還使用魚閘、魚升降機或漁船來幫助魚類洄游。 更先進的還利用空氣炮直接將魚運上游。 而且,魚梯的誕生不僅可以幫助魚類洄游,還可以改善大壩對流域生態環境的影響,甚至提供一定的觀賞價值。
西雅圖巴拉德地區攔河壩上的魚梯采用了許多自然環保的綠色理念。 不僅增加了城市的自然排水系統,減少了城市排水困難的問題,也重新保護了鮭魚的故鄉。 而這個魚梯的設計為各國提供了參考。
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