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路亞繞線輪和紡車輪之間搖擺不定的誤區

admin2 2024-04-10 資訊 評論

臥式輪(水滴輪、鼓輪)和旋轉輪在使用中各有優勢。 通常新手對這兩個輪子有幾個誤解:

1.只有初學者才使用紡車,而專家則使用鼓。 2、鼓輪鑄造比紡車鑄造更精確。 3、紡車拋得更遠。

針對這些問題,我根據自己對路亞的了解,分享一下個人的看法:

1、從價格上來說,這兩類輪轂都有入門版和高端版,沒有絕對的高低之分。 2、造型上,滾筒的造型更加緊湊、時尚。 3、實際使用中的區別不在于新手和高手,而在于使用的環境。

相同:拋投距離相同,但取決于所搭配魚餌的重量、形狀、重心轉移技術、魚竿的長度、調性、魚線的材質、粗細、彈性、線杯的豐滿度。 程度、用戶的投擲技巧等。

拋投精度相同的情況:當釣魚者使用從左到中或從右到中的拋投動作時,無論使用哪個輪,因為有一個手指先壓線(食指為拋線輪)。紡車,紡車的鼓)用力(用輪的拇指)投擲,然后在桿指向前方的瞬間釋放線的過程。 因此,以常用的從右側向身體正前方投餌的方法為例,目標是將路亞投向身體正前方,將路亞投擲在身體正前方。 退出時,如果過早放線,魚餌的著陸點將位于右側。 如果你太晚放線,魚餌的著陸點將位于左側。 需要有豐富的鑄造技術經驗來掌控方式。 阿帕拉就在前方。

拋投精度不一樣的情況:當使用頂拋法時(即竿升起過頂后反彈再次過頭頂,將路亞向前拋投),路亞總是想要直線向前飛,假設在飛行中依次經過ABC三個點后水滴輪和紡車輪的區別,就可以使用旋轉輪來停止誘餌了。 一是用持竿手以外的手擋線。 另一種是伸出握桿手的食指,放在線杯上。 這兩種方法都不容易讓路亞準確地停在ABC中的任何一點,因為這兩種方法都會使路亞突然停止,難以控制,但路亞的落地點仍然可以在標記點附近。 因為鼓是用拇指提起并與線杯摩擦的,所以魚餌可以在空氣中減速。 最后,及時按下停止線杯,魚餌就可以準確地停在ABC中的任意一點,輕松控制。 。

使用下手投擲方法時:這是鼓最擅長的。 前提是人要站得高于水面。 比如在國外,每個人都站在一條船上。 到了岸邊,最好找個可以落腳的地方。 這時,用持竿手以外的手握住它。 握餌時,持竿手的拇指控制線杯。 從下向上提起竿尖的同時,松開魚餌。 魚餌開始向前飛行。 此時,拇指的控制可以使路亞在其飛行的任何路線上飛行。 這也是采用鼓鑄時最準確的情況。 高手可以將魚餌扔進10米外的小杯子里。 然而,在底手投擲法中使用旋轉輪時,很難控制餌料。 其道理與過頭拋法類似。

區別: 1.紡車有螺旋出口。 收線時,魚的拉力與收線的旋轉力之間形成近90度的角度,所以收線時的力沒有滾筒那么大。 但釣到大魚后,施力裝置完全鎖定,魚繼續向外推線。 可以用竿以外的手掌來摩擦線杯,以減少大魚斷線的風險。 滾筒直接收線,收卷力比紡輪大。 在障礙區釣大鱸魚時經常使用。 擊中魚后,可強力縮回,防止魚鉆入障礙物深處。 然而,鼓起來就能釣到大魚。 ,放力裝置完全鎖定,魚繼續向外推線,用大拇指的力量是無法壓住線杯的。

2、在與路亞的搭配上,鼓輪適合與較重的路亞搭配。 太輕的話就不容易拋遠,而且容易炸粉炸線。 旋轉輪可以搭配輕型和重型誘餌,但需要特別說明的是。 咱們先來說說之前比較困惑的事情。 我們經常在電視和雜志上看到職業選手在船上釣魚。 船上已經掛了近十根魚竿,包括鼓、紡車等。 以前我以為只是為了方便,避免頻繁拆線更換魚餌,但最近我從日本雜志上了解到,它不僅方便,就連日本職業選手也有同一個人在使用這兩種魚餌。比賽期間的同一時間。 如果是輪子的話,就是用鼓輪來投擲較重的路亞、亮片、拉巴吉古等,用紡輪來投擲總體重量比較輕的無鉛或含鉛軟蟲。

3、輪與線的搭配:有朋友告訴我,在日本釣淡水鱸魚,用鼓的時候,大家都用尼龍線,淡水鼓上沒有人用PE線,因為PE線是用力拉的時候,比如當釣到大魚或掛底時,線圈表面的線受力后會切入整個線圈體,導致后續拋投時出現炒粉甚至射擊現象(餌料中途中斷)。空氣)。 金屬絲)。 由于尼龍線具有延展性,因此幾乎不會發生這種侵入和切割。

4. 你應該用左手還是右手? 這個問題要看個人習慣,沒有絕對的優勢。 亞洲第一誘餌者,日本村田元先生,使用鼓時,拋投時右手握竿,然后換左手,再用右手搖輪,但使用紡車時,他用右手握住竿,拋完后不換手。 他直接用左手搖動方向盤。 也就是說,使用這兩種輪子時,搖動輪子的手是完全相反的。

5、海釣大多是在船上進行,紡車現在已生產到20000個型號。 無論多大,都非常笨重,無法與桿融為一體。 很多情況下,需要用竿架將竿固定在船側。 ,不需要投餌或鐵餌,直接沿著船邊投入水中即可。 這時,漁民往往會選擇使用鼓。

Tags:車輪 前方 放開 拇指 誤區

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