廣州市道路養護中心關于沙灣大橋、市橋二橋防撞設施工程的航道行政許可申請

廣東省交通運輸廳關于沙灣大橋及城二橋防撞設施項目航道通航條件影響評估審查的意見

廣州公路養護中心南城養護站：

沙灣大橋、城二橋防撞設施項目航道行政許可申請表及附件已收到。 根據《中華人民共和國航道法》、《航道通航條件影響評價審查管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）及相關技術標準的規定，規范，經我室審核，審核意見如下：

1、項目地點

南部快速路沙灣大橋在沙灣大橋上游約3.0公里處跨越沙灣水道，石橋二橋在德興大橋下游約1.7公里處跨越石橋水道2。 項目計劃在兩座大橋的部分橋墩上安裝防撞設施。 項目所在河段河床、河勢基本穩定，水深良好。 考慮到橋梁結構安全和通航安全的需要，原則同意在通航孔橋墩處安裝防撞設施。

2.通用導航技術要求

(1) 代表性船型

根據《廣東省航道發展規劃（2020-2035年）》，項目所在的沙灣航道和石橋航道二航道航道發展規劃技術等級分別為一級、四級，目前等級為二級分別為III級和V級。 《沙灣大橋防撞設施工程航道通航條件影響評價報告》和《市政二橋防撞設施工程航道通航條件影響評價報告》（以下簡稱《影響評價報告》） 《航行評估報告》）證明所選擇的代表性船型是合理的。 詳細信息請參見表格。 1.

表1 項目所在航道代表性船舶類型

頻道名稱

通道狀態級別

代表船型

代表船舶尺寸

（總長×寬×設計吃水）（米）

沙灣水道

Ⅲ

1000噸級貨船

85.0×10.8×2.0

1000噸運砂船

49.9×12.8×2.6

市橋航道2

Ⅴ

300噸級貨船

49.2×8.4×2.2

100噸級貨船

45.0×5.5×1.0

（二）平面圖及規模

項目計劃在兩座大橋的部分橋墩上安裝防撞設施。 其中，擬在沙灣大橋26#、27#、28#、29#橋墩處安裝附屬防撞設施（27#-29#橋孔為現有通航孔）； 擬在城二橋14#、15#橋墩處設置附屬防撞設施。 、16#橋墩（15#-16#橋孔為現通航孔），安裝附裝防撞設施，開通左側通航孔（14#-15#橋孔）。

本項目計劃在沙灣大橋27#橋墩下游側和28#橋墩上下游兩側橋墩安裝ZFXH-180-1自浮式鋼包復合材料防撞設施。 尺寸為15.4米×7米×1.8米（長×寬×高，下同），26#墩下游側墩和29#墩上游側墩均采用ZFXH-180自浮鋼復合材料防撞設施，尺寸為12.4米×5.4米×1.8米，防撞設施可隨水位變化上下浮動。 平臺帽位于設計最高通航水位與設計最低通航水位之間。 防撞設施安裝后，左側通航孔凈寬仍為82.9米，右側通航孔凈寬仍為55.5米。 防撞設施不減少通航孔的凈寬度。

本項目擬在市政二橋14#-16#橋墩上安裝D210自浮式復合材料防撞設施。 防撞設施外徑2.1米，斷面寬度0.3米，高度3米。 它們可以隨著水位的變化上下浮動。 。 考慮到航道實際通航情況，同意開設左側通航孔，施工單位對橋區進行疏通。 安裝防撞設施并打通左側通航孔后，通航孔凈寬度由28.5米調整為27.9米。

根據《通航評估報告》關于防撞設施建設對航道通航條件影響的評價結論和數值模擬研究結果，防撞設施的安裝對航道侵蝕、淤積和水流變化影響較小。 。 沙灣大橋的防撞設施并沒有減少現有通航孔的凈寬度。 第二城橋的寬度略有減少。 經開左孔改雙孔單向通航、疏浚航道、調整橋梁通航標志等后，擬建工程對航道現有通航狀況的影響總體可控。

三、航道通航安全措施

（一）基本同意航空評估報告中提出的航道航行安全措施。 施工單位應當按照國家有關規定和技術要求，協調橋梁助航設施和安全警示標志的調整和安裝，并結合防撞設施的安裝沙灣大橋，并建設必要的維護和安全防護設施，確保同步進行。與項目建設。

（2）建設單位應加強防撞設施等設施的維護和管理，保證其有效運行，保障航行安全。

四、相關要求

（一）工程開工前，建設單位應按規定向我部門申請在通航水域進行水上和水下施工作業的批準。

（二）建設單位應嚴格按照本審查意見的要求進行項目建設，并積極配合廣州市航道事務中心實施技術檢查。 工程竣工后，應將建設項目審查意見的落實情況、臨時施工設施及殘留物的清除、助航設施和安全警示標志安裝等信息報送廣州市航道事務中心。

（三）請省航道事務中心按照《管理辦法》要求，加強建設項目技術核查管理。 與航道、通航有關的建設項目竣工后，應將建設單位的核查情況和審查意見落實情況等報告送我辦公室。

5、其他事項

（一）本項目建設單位、項目名稱及涉及航道、通航事項發生變更的，建設單位應向我部門申請辦理變更手續。 其中，涉及航道、通航事項發生重大調整，可能對航道通航條件產生不利影響的，應進行補充或重新評估，并重新報我辦公室審核。

（二）自本審查意見出具之日起三年內未開工，或者開工前因重大自然災害、極端水文條件等導致航道通航條件發生重大變化的；建設單位應當重新辦理審查手續。

（三）項目建設涉及的其他事項，請與有關部門聯系。

廣東省交通運輸廳

2022 年 7 月 26 日

附錄：

1.廣東省交通運輸廳關于沙灣大橋及城二橋防撞設施工程通航條件對航道影響評估審查的意見

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