揚子鱷的資料 外星人遺留在地球上的尸體數以萬計的

地球上留下外星人尸體

數以萬計的外星人控制著飛碟在地球上空飛行和視察，有時甚至來到地球進行實地視察。 在這些頻繁的飛行過程中，即使他們的星際飛行器飛碟非常先進，但也不可能是絕對完美的。 因此，在某個時刻，飛碟存在著墜毀的可能性，這必然會導致飛碟的殘骸以及外星人甚至活生生的外星人的尸體降臨到地球上。 顯然，飛碟和外星人尸體的遺骸對于地球人的研究極其重要。 因此，無論在地球的哪個地方，只要發現飛碟殘骸或者外星人的尸體，那里的政府和研究人員都會以最大程度的保密將其回收揚子鱷的資料，并且回收后的研究狀態也一直被保留著。秘密。

地球上最早有記錄的人類打撈外星人尸體的事件至少可以追溯到1950年。1950年12月7日，美國空軍上校威廉·克勒姆和巴金斯上尉親眼目睹了美軍在墨西哥打撈墜毀的飛碟。與美國接壤。 飛碟殘骸中有一具外星人的尸體，男子墜毀的飛碟和外星人的尸體都被運到了美國。

美國是世界上打撈飛碟和外星人尸體事件最多的國家。 但由于這涉及高度軍事和技術機密，美國政府總是極力掩蓋事情的真相。 這是可以理解的。 日本著名作家矢井純一先生花費了大量的時間和精力，走訪了美國各地許多與打撈外星人尸體有關的人士，獲得了大量的信息。 在此基礎上，他于1989年出版了《外星人尸體之謎》一書，引起了世界UFO研究界的高度關注。 在這本書中，他詳細記錄了他在美國的調查訪問。 他認為，多年來美國打撈飛碟和外星人尸體的事件多達46起。 美國境內仍有數十具外星人尸體。 它們被冷凍在地下室的秘密容器中。 美國也解剖過外星人尸體。 斯塔曼的尸體等等。

世界上許多地方都發現并發現了外星人的尸體，甚至還捕獲了活著的外星人。

1950年，一架飛碟在阿根廷荒蕪的潘帕斯草原墜毀。 這款飛碟的圓盤直徑約10米，高約4米，有舷窗，駕駛艙高約2米，表面光亮整潔。

來自房地產公司的建筑師塔博爾博士在潘帕斯草原上行駛時，發現路邊的草地上靜靜地停著一個圓盤狀的金屬物體。 出于強烈的好奇心，他停下車，靠近了那個物體。 他從圓形物體的舷窗往里看，發現機艙里有四個座位。 三個座位上各坐著一名矮人。 他們一動不動，但肌肉僵硬，顯然已經死了。 這些矮人看起來與地球人相似，有眼睛、鼻子和嘴巴，中等長度的棕色頭發，深色皮膚，穿著鋁灰色的衣服。 第四個座位空著。

博塔博士發現機艙內有燈光、各種儀器和電視屏幕，但看不到電線或導管。 他被眼前的景象驚呆了。 他知道這肯定是一艘墜毀的外星飛船。 于是他迅速開車前往酒店，向他的兩個朋友講述了他的冒險經歷。 第二天，他和朋友開車回到現場，但地上只剩下一堆滾燙的灰燼。 他的一個朋友抓起一把骨灰，他的手立刻變成了紫色。 后來，博塔醫生患上了一種奇怪的疾病。 他連續發高燒幾個月，皮膚干裂如干地。 沒有人能治愈他。

這三名外星人的尸體被發現但尚未找到。 第四個座位上的外星人是否在飛碟墜毀中幸存下來，最終不得不將飛碟連同三個外星人的尸體一起摧毀？

類似的情況也發生在意大利。

根據意大利UFO專家A. 收集的資料，一位名叫A. Posa的建筑師有一天開車旅行。 在一片荒涼無人居住的地方，他發現離道路不遠的地方有一個傾斜的圓形。 圓盤狀物體。 出于好奇，他走近該物體并發現其上方有一個打開的艙口。 波薩通過艙口走進了那個物體。 他在一個直徑6米的圓形小屋內發現了三個黑色物體。 漁民在黑色物體中發現了一具外星人尸體，他們立即通知了美軍。

據目擊者稱，外星人身高約1.5米，擁有與地球人相同的眼睛、鼻子和嘴巴，但每只手只有三個手指。 隨后，外星人尸體被送往美軍醫院。

總部位于法國巴黎的“不明飛行物報告真實性科學協會”主席德格瓦曾在喜馬拉雅山峰的冰雪中發現了一個飛碟的殘骸，其中包括六名外星人的遺骸。

打撈外星人遺骸和飛碟殘骸的工作得到了政府的大力援助，打撈工作持續了數月。 在回收過程中，人們發現這些外星人身高只有1米左右，頭部和眼睛極其巨大，四肢異常纖細。 他們還收集了很多金屬碎片，有的有2-3平方米大，而這些金屬在地球上從來沒有出現過。

讓人感到奇怪的是，除了六具外星人尸體外，他們還發現了馬、牛、狗等牲畜，甚至還有大象，還有魚和數百個鳥蛋。 由于殘骸被冰雪凍結，無法確定其墜毀的年份和年份，因此很難檢查墜毀的變化。 也許這發生在幾年前，也可能發生在幾千甚至幾萬年前。

前蘇聯科學家杜羅諾克博士曾在南斯拉夫透露，1987年11月，蘇聯考察隊在茫茫戈壁沙海的沙丘中發現了一架埋藏在沙丘中的碟形飛機，直徑為22.87米。 蘇聯科學家認為，這架飛碟的墜毀已有數千年歷史，包括發動機在內的各種裝置至今仍保存完好。 在這架飛碟的機艙里，科學家還發現了14具已經變成木乃伊的外星人遺骸。

巴西發生了一件奇怪的事

1973年5月22日凌晨三點，41歲的巴比洛開車回家。 他是巴西圣保羅州的一名公共圖書館員，也是兩個女兒的父親。 那天天氣很不好，下著雨。 他當時的行駛速度為每小時90公里。 為了減少路上的孤獨感，他打開了收音機。 當車子駛近山坡時，收音機突然沉默了。 他打開又關閉了收音機，與此同時，汽車發動機的聲音也慢了下來。 巴比洛立即掛入二檔，希望能夠增加馬力。

就在這時，他突然看到車內有一道明亮的圓形藍光，直徑約二十厘米。 奇怪的“光”緩慢移動，掠過他的工具箱、座位、鎖著的手提箱（里面裝著個人文件）、車頂和雙腿。 當這道“光芒”掠過工具箱時，巴比洛竟然能透過藍光看到與駕駛室隔開的發動機。 巴比羅很困惑。 他立即研究這個奇怪的現象：“為什么月球有這么奇怪的光學能力？” 他記得車外正下著雷雨，天空烏云密布。 哪里可能有月亮？

正當他這么想著的時候，突然發現自己即將上山的那座山上，一道明亮的藍色光芒向他照射過來。 那光源似乎正在快速靠近他。 越來越亮。 他以為是一輛卡車朝他開過來，于是趕緊把車停到路邊，并打開了大燈，避免了相撞。 然而“面包車”卻不管不顧地繼續向他靠近。 為了防止發生意外，他趕緊摘下眼鏡，靠進車里，雙手抱頭。

他就這樣在車里呆了一會兒，發現“卡車”還沒有過去，于是他就起身了。 就在這時，他突然看到距離車子十五米遠的地方，懸掛著一個離地十米左右的物體。 巴比洛認為這一定是一架即將降落的直升機。 他開始感到炎熱和窒息。 他想透口氣，于是打開車門下了車，但外面還是一樣悶熱得令人窒息。

他抬起頭，聽到嗡嗡聲。 這時，巴比洛突然意識到，他看到的并不是直升機，而是一個他從未見過的奇怪物體。 該物體看起來像一塊兩側凸起的盤子，厚約七米半，寬十一米，表面呈黑灰色。 巴比洛無法更詳細地看到它。 “盤子”內部異常明亮，但卻看不到任何光源。

巴比羅爾仍然感到又熱又窒息。 他發現有一個“透明的幕布”慢慢地從右向左包圍著該物體。 當完全封閉時，悶熱和缺乏空氣的感覺就會消失。 與此同時，他看到了一根“管道”從物體的底部延伸到了地面。

巴比羅突然意識到自己可能遇到了危險，于是驚慌失措地跑進樹林里。 他跑得很快，足足跑了二十米。 這時，他感覺有什么東西在撓他的背，就像一個“橡皮套”將他圍住。他用力揮舞著雙手。

手臂，試圖掙脫束縛他的東西。 但其背后卻什么也沒有。 巴比羅轉過身，看到了身后的汽車。 那個奇怪的物體還在，物體的底部邊緣發出一道“藍色管狀光束”，直徑約二十厘米。 當這道藍光照射到他的車上時，奇怪的事情發生了。 他可以看到發動機、座椅和整個汽車內部。 他絞盡腦汁，卻無法理解自己所看到的一切。 由于心情極度緊張，他暈了過去。

一小時后，兩名年輕人開車經過，發現巴比洛臉朝下倒在雨中。 他的車頭燈亮著，右前門開著。 兩個年輕人以為可能是謀殺，便趕到派出所報告了他們的發現。

當警察趕到現場時，發現巴比洛仍躺在雨中不省人事。 他們在車前的地上發現了一張巴西北部的路線圖。 車上，巴比洛的行李箱被打開，里面的支票、照片、官方文件等散落在車上各處。 巴比洛的身上沒有受傷。 他們把他翻了過來，巴比羅逐漸恢復了知覺。

當他平靜下來后，他向警方講述了發生的事情，并確認地圖、支票、文件和照片原來鎖在手提箱里，鑰匙在他的口袋里。 沒有東西被偷，他的車也完好無損。

當天下午，巴比羅住院時，感覺后背臀部有輕微的瘙癢感。 第二天，癢處的皮膚開始出現不規則、無痛的藍紫色斑點，臀部的斑點更大、更明顯。 很快，這些斑點就會變黃，看起來像瘀傷。

經過仔細檢查，醫生確認巴比洛的精神狀態和環境適應能力均正常。 經過一系列檢查分析，斑點上未發現異物，腦電圖正常。 后來兩個催眠組織對巴比羅進行了催眠實驗，讓他講述了催眠下發生的事情。 實驗結果證實了這起奇怪事件的真實性。

UFO襲擊“泰坦尼克號”？

“泰坦尼克號”真的與冰山相撞沉入大海嗎？ 幾十年來，泰坦尼克號沉沒的真正原因一直是科學家探索和研究的焦點。 這也是本世紀一個令人費解的謎團。 要知道，“泰坦尼克號”在當時被稱為“世界上最大的不沉船”。

1985年，海洋測量人員終于發現了在大西洋海底沉睡了73年的“泰坦尼克號”。 他們在勘察殘骸時，在右舷前下方發現了一個直徑正好90厘米的大圓洞。 令人不解的是，這個大圓孔的邊緣非常光滑、規則，就像是被羅盤遮住了一樣。 它是通過切削工具加工后形成的。 美國皇家海軍船舶專家雷蒙托·塞莊與國際專家團隊一起，對“泰坦尼克號”船體前部和右舷下側的神秘圓孔進行了全面研究，包括水下攝影和測量，并“證實泰坦尼克號” ”是強大的激光束穿透后，底部的水箱被淹沒而死。 它應該在船體的球狀鼻部或周圍留下不規則的孔洞，或者在船體鋼板上留下不規則的裂紋。 然而，事實并非如此。

《舊金山紀事報》記者獲得的一份絕密檔案稱：據泰坦尼克號幸存船員稱，海難發生時他們站在泰坦尼克號的甲板上，觀察到海里有一些奇怪的東西。 “鬼水”移動得難以捉摸，而這些令人困惑的“鬼火”似乎是從一艘來歷不明的“鬼船”中跑出來的。 ”

然而，歷史學家最終將責任歸咎于“加州人”號的美國船長斯金納·洛德。 沉船當晚，他的船就在附近海域，正對著泰坦尼克號。 沒有幫助就死了。 就在洛德船長去世之前，他仍然堅持認為，在當時的“泰坦尼克號”上可以清楚地看到另一艘來歷不明的船只的“鬼火”。 這艘神秘的幽靈船位于泰坦尼克號和加州號之間的海域。 “加州”號的其他船員也證實：“我們親眼目睹了這艘神秘幽靈船提前出現，然后瞬間消失在海洋深處。”

超自然現象專家對沉沒的“泰坦尼克號”水下殘骸的視頻資料和照片進行了詳細研究，得出了令人震驚的結論：“泰坦尼克號”是被不明潛水飛行物（USO）意外擊中的。 它因激光束攻擊而沉沒，隨后它潛入水中，很快浮出水面觀察“泰坦尼克號”沉沒的悲慘景象。 當“泰坦尼克號”沉沒時，幽靈船——不明飛行物——要么飛離這里，要么潛入大海深處。 進而留下了震驚世界的世紀之謎。

隨著時間的推移，“泰坦尼克號”給科學家們帶來了一份意想不到的禮物——根據“泰坦尼克號”殘骸調查計劃，在為船體籌集資金而拍攝的一系列水下照片中，發現了一些來歷不明的東西。 魔法發光體。 最初，研究人員認為這可能是某種深海魚群。 然而，當研究人員利用計算機對這些水下照片進行更詳細的分析時，他們發現“泰坦尼克”號郵輪周圍確實存在一些來歷不明的人造發光物體。 乘坐深潛器參觀海底的海洋學家證實，在海洋中找不到與這些神奇的發光物體類似的東西。 它們與天空中飛翔的不明飛行物非常相似，但又有所不同，而且不是典型的不明飛行物。 它是一個飛碟，但卻是一種能量凝聚，類似于世界各地許多目擊者所看到的。 在六張水下照片中發現了其中八個神秘的水下發光體。

研究人員就上述奇怪的海洋現象咨詢了有關國家海洋部門，但沒有結果。 無論是海軍司令部還是和平號潛艇都無法對這些巡航 USO 找到任何解釋。 據可靠消息，目前還沒有任何國家在該海域進行任何形式的科學考察或實驗。 美國政府曾派出專門小組對類似的海洋奇異現象進行軍事調查，但未能查明真相。

美國著名飛碟專家伊萊·克勞溫博士證實，毫無疑問，這些海中的不明飛行物似乎來自外星。 我們的星球上從來沒有出現過這樣的怪物。 然而，這種神秘發光體的結構和制造技術對科學家來說仍然是一個謎，這個謎即使在下個世紀也可能無法解開。 這些神秘的發光潛水物體的目的仍不清楚。 也許有人決定幫助我們，也許有人來騷擾我們，也許他們正在面對面地看著我們。 有科學家推測，它們是宇宙生物，或許來自我們迄今未知的水下文明，或許是來自另一個“平行世界”的神秘政客，又或許是亞特蘭蒂斯毀滅自然悲劇中幸存下來的后裔——所有這些都是超自然現象，今天的文明人類根本無法確定和破譯。

負責研究這一奇怪水下現象的鮑勃·貝利博士也證實：“我擔心的是我們永遠不知道這是什么，因為我們在下一組水下照片中再也找不到它了。” ……如果說這些神秘的水下發光體有什么‘線索’的話，它們似乎就在這里游動，觀察了一會，然后瞬間就離開這里去做自己的事情了……”

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