寶雞北過境和釣渭至磻溪高速項目占用永久基本農田補劃方案順利通過省自然資

（北過境高速前河大橋效果圖）

寶雞北過境和刁肥高速均為省級高速公路，項目均被列入《陜西省“十四五”綜合交通發展規劃》。其中，北過境高速公路起于郭鎮東樞紐立交終點為寶雞西樞紐立交，設置在城市北部，連接周園、盤龍園、勝利園、馬家園，全長43公里，項目建設有利于致密和完善區域路網布局，進一步增強區域高速公路互聯互通，對推動寶雞建設國家綜合交通樞紐城市和生產服務型物流樞紐城市發揮重要作用。擴大城市框架，形成東西向高速公路，帶動鳳翔區快速融入主城區，實現寶雞快速發展。 釣飛高速公路起于周豐高速公路釣尾樞紐互通處，止于霍高速灃西樞紐互通處，全長約16公里。 路線連接周豐高速公路和連霍高速公路。 建成后將形成渭河南岸西堡第二條高速公路，顯著增強西堡至西堡之間的交通大通道作用。 該線路還環繞科技新城和綜合保稅區，與連霍、周豐高速公路一起，形成沿江兩岸的環形高速公路網，將有效促進蔡家坡經濟開發區的快速發展、高新區、保稅區。

當天上午，董普軒一行對北交通項目陳倉區吊飛項目、三河村占地情況、西勤村重新劃區等情況進行了現場檢查。 下午召開了方案評審會。 市交通局通報項目進展情況，市自然資源和規劃局通報總體意見，項目運營技術單位通報方案編制情況，省國土規劃院通報內部審查情況，專家通報充分表達了自己的意見。 最后寶雞釣魚網，董普軒充分肯定了項目建設的意義，并對基本農田劃定規劃編制和修改提出了要求。

下一步，市交通部門將積極開展項目耕地保護專項規劃編制和用地預審工作，為項目順利立項、確保開工創造條件到今年年底。

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