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南都訊,南沙港區又建新碼頭,總投資約75億元。12月28日,廣東省、廣州市重點建設項目,廣州港南沙港區國際通用碼頭工程項目正式開工,此項目由廣州港股份有限公司投資建設經營。該項目列入國家發展改革委印發的《粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃》,總投資約75億元。
項目建成之后,會促使廣州港基礎設施服務能力再度得到提升,和粵港澳大灣區城市群構建起優勢互補、互惠共贏的港口體系,以及航運體系,還有物流體系以及配套服務體系,進而進一步強化粵港澳大灣區世界級港口群的國際競爭力 。

廣州港南沙港區國際通用碼頭工程項目開工現場。
可以知道,這次開工的廣州港南沙港區國際通用碼頭工程,處在廣州市南沙區龍穴島東側海域,挨著廣州港南沙三期碼頭,打算建設2個10萬噸級通用泊位,2個15萬噸級通用泊位,還有14個3000噸級駁船泊位;碼頭會連通南沙港鐵路以及后方規劃物流園區。工程完工之后,會跟南沙港區各個集裝箱碼頭協同聯動,進而形成連綿十多公里的連續岸線,以此形成專業化、規模化、一體化的碼頭集群。南沙港區岸線的總長度也會超過16公里,最終成為華南地區綜合體量規模大、服務功能齊全、多式聯運條件優的現代化港區。
廣州港集團黨委書記李益波,同時身為董事長,他表示,南沙港區本身并不是簡單意義上廣州港的核心港區而已,除此身份之外,它還是灣區的航運功能承載區域,并且是灣區的增長極。十四五期間,廣州港集團會加快構建大港口體系,加快構建大物流體系,加快構建大通道體系,依托南沙港區,依托南沙港站,依托南沙綜合保稅區等,打造南沙國際航運樞紐核心承載港區,建設港口型國家物流樞紐,打造華南江海公鐵多式聯運示范基地廣州南沙港集裝箱碼頭,高水平提升國際航運樞紐,為南沙打造立足灣區的重大戰略性平臺,協同港澳的重大戰略性平臺,面向世界 的重大戰略性平臺,構建高水平對外開放門戶樞紐提供有力支撐。

關于廣州港南沙港區國際通用碼頭工程項目的效果圖,此為廣州港集團所提供的圖片 。
據悉,當下廣州港南沙港區已然構建起了南沙一、二、三、四期集裝箱碼頭,設有集裝箱深水泊位20個,其年集裝箱通過能力超出2400萬TEU,規模處于全球單一港區的前茅位置。今年1至11月期間,廣州港南沙港區達成的集裝箱吞吐量較同比出現了5%的增長。憑借南沙港鐵路便利無阻的集疏運功能,1至11月廣州港集團達成的海鐵聯運量較同比實現了96%的增長。除此以外,廣州港集團的各類特色貨類,均維持著良好的增長態勢,其中,外貿出口的汽車,以及外貿的糧食、煤炭,都實現了較大幅度的增長,同時,還積極拓展進口水果、水產、凍肉等特色港口業務,進而推動南沙成為國內主要的車厘子、榴蓮進境口岸。
南都廣州新聞部出品

采寫:南都記者鐘麗婷 實習生劉一好 通訊員曹暢 甘永軍
圖片:黎其駿 朱俊坤/攝
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