澳洲紅地蟹：圣誕島的居民們作出了各種努力

形態特征

紅蟹的甲殼長可達116毫米，重415-480克，呈圓形，鰓閉合。 爪子通常大小相同，除非其中一側肢體受傷或脫落； 在這種情況下，受傷的肢體會再生，并且在再生期間顯得更小。 雄性螃蟹通常比雌性螃蟹大，但雌性螃蟹的臍部（腹部）更寬，爪子通常更小。 雌蟹的寬臍要到生長第三年才變得更加明顯。 背殼黑色，腹部和四肢紅色，像烤龍蝦； 四肢短而粗，肉多。

澳洲紅蟹

澳大利亞紅蟹大多生活在潮濕的地方。 它們在土壤中挖洞，在巖石縫隙中挖洞，甚至在人類花園中挖洞。 他們在自己的洞穴里生活了很長時間。 每個洞穴只有一個入口，直接通向它們的“臥室”，一個洞穴里只有一只人居住，除了繁殖季節，它們都是獨居。它們不能容忍螃蟹與螃蟹同住。

澳大利亞紅蟹白天活躍，夜間在低溫高濕條件下基本不活動。 保持身體濕度對他們來說似乎是一項重要任務，濕度甚至決定了他們的活動。 紅蟹體內含有一種特殊的有毒甲酸，食用后會對腸粘膜造成損害。

保護紅蟹

為了保護圣誕島的紅蟹及其一年一度的遷徙，圣誕島的居民做出了各種努力。

據說，為了避免碾壓紅蟹，圣誕島上的許多司機都練就了高難度的駕駛技術。

孩子們還在多條道路兩側張貼了“保護紅蟹”的牌子，提醒司機小心駕駛。

盡管如此，國家公園護林員馬克斯每天早上仍然在圣誕島巡邏，對主要道路上紅蟹的遷徙情況進行總結，然后決定是否關閉道路以保護那里的紅蟹遷徙。 他從事這種工作已經近20年了。 ，讓洄游的螃蟹沿著專門為它們設計的“橋梁”行走，“在一些無法封閉的主干道上，富有創意的島嶼保護者還專門開辟了‘螃蟹專用通道’。他們用光滑的塑料將兩邊的道路都封鎖了。”讓洄游蟹沿著“專門為它們設計的隧道”出海澳洲紅蟹，可以大大減少因“車禍”而死亡的紅蟹數量，同時避免因紅蟹過多而產生的道路臭味。被車輛碾壓。

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