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據天眼查呈現,在最近的時候,法院將東風英菲尼迪汽車有限公司所起訴王力宏、西東音樂(上海)有限公司的財產損害賠償糾紛這一案件予以公開 。
通告有所表明,此一案件設有計劃安排呈現這般情況,將會在二零二五年四月二十八日這個特定日期,經由上海市金山區人民法院予以審理。當中,西東音樂(上海)有限公司持有這樣一種狀況,由LEE HOM WANG(王力宏)擔當法定代表人這一職位。
在2021年12月16日的14時,英菲尼迪正式官宣王力宏作為品牌代言人,就在同一天,王力宏還出席并參加了英菲尼迪于廣州所舉辦的全新一代QX60發布會。
前一天,王力宏宣告離婚,參與英菲尼迪發布會是他在宣布離婚之后出現的首次公開露面場景 。
就在12月17日那個夜晚,王力宏已離異的妻子李靚蕾突然間發布了一篇篇幅較長的文字,進行控訴表示他存在出軌行為,還聲稱自己遭受了王姓家庭成員的羞辱以及冷暴力對待。這篇篇幅較長的文字被公布之后英菲尼迪怎么樣,引發了規模巨大的輿論方面的爭議。
此后,英菲尼迪中國官方微博,于2021年12月18日,發布聲明,聲明內容為,英菲尼迪決定,自即日起,終止與王力宏先生的合作關系 。

從宣布品牌代言開始,到解除合作關系,這場充滿話題的代言活動,僅僅持續了35個小時,便迅速畫上句號,由此被眾人稱作“汽車史上最短代言”。不僅如此,讀書郎品牌宣布與王力宏解除合作,周大生珠寶方面也表明不再與王力宏合作。
英菲尼迪,它成立的時間是1989年,隸屬于日產汽車,日產汽車來自日本。它跟雷克薩斯以及謳歌一樣,雷克薩斯是豐田旗下的,謳歌是本田旗下的,它們都是日系汽車公司推出來的高端品牌。

2017年,英菲尼迪在華年銷量,抵達了頂峰的4.8萬輛,之后,便呈現出頹勢。第三方平臺表明,其2023年累計交付量,已然不足6000輛,2024年先前10個月合計銷量,未達到2000輛。
去年11月,傳出這樣的消息,說道英菲尼迪有可能馬上就要退出國產市場了。在未來的時候,東風日產將不會再去生產英菲尼迪品牌的車型了,而后面提到的英菲尼迪品牌車型將會由日產中國完全接手,之后它會重新轉變成為純進口品牌。不過呢,有界面新聞從知曉情況的人士那里得到消息,英菲尼迪是不會退出中國這個地方的,句號。
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