怎么扣出水指法圖,ps作圖怎么留出水線

樓主說的出水線 指的是“出血”是吧 例如做名片的時候 需要流出來的
可以用鼠標在標尺上拖拽 這樣就可以拖出一個標尺
還可以通過試圖新建參考線 新建具體位置的參考線 例如左邊空出3cm 右邊空出5cm .....
參考線還可以隱藏 快捷鍵是Ctrl+H 再次按下Ctrl+H 參考線顯示出來
參考線還可以徹底清除 視圖---清除參考線~
回答完畢 ~ 希望采納 謝謝

最簡單的連噴指法`

連噴，所有卡卡玩家追求的最高技巧怎么扣出水指法圖。連噴是最難的操作，我是黃手加星一個手指手套級別，到目前為止，我還沒有在比賽的時候看到有人玩出真正的很連貫的連噴，很多人只是在用初級連漂模仿連噴。很多人會說不可能，我就會連噴。但是，你很可能只是在練習場上的時候能做出連噴，到了真正地圖上，你能保證你做得出來嗎？在練習場上玩的技巧，想在比賽中應用出來，是需要苦練的，特別是象雙噴和連噴這種高級技巧。

在講解連噴之前，我要糾正現在網上很多介紹連噴的貼子犯的一個愚蠢的，不可饒恕的錯誤！！他們在講解連噴指法的時候，居然說連噴的時候是依次循環三組動作（以向右為例）：一，按６方向鍵和ＳＨＩＦＴ鍵漂移；二，按８前進鍵和４反向鍵小噴一下；三，按８前進鍵小噴一下。也就是雙噴的后三組動作。大家記住了！這完全是放屁！！為什么呢？因為在講解雙噴的時候我就說過了，卡卡的設計，是小噴一次，前面肯定有一次漂移，小噴是基于漂移的，一次漂移，絕對只可能小噴一次。那么為什么那么多人都寫成三組動作呢？只可能是錯誤教程。

學習連噴，是需要達到一定技術水平的，有些連最佳漂移都不能完全掌握的人也練連噴，完全就是虐待自己。連噴，是一項高級技巧，需要有很好的最佳漂移，雙噴功底，以及對卡卡指法良好的理解能力。所以大家一定不要好高務遠，先打好基礎再說。

這個技能是現在最實用的技能（SR出來前都很實用）。

其它我就不贅述了，這可是很多都夢寐以求的技能，想學會也不是一朝一夕的事，幾乎每個大家看見的視頻都有這個技能出現。

連噴有兩個要點，第一噴的速度要快，第二，漂移時越貼內墻越好。先說第二個要點，要想貼內墻，先要把最佳化漂移學好，連噴的第一個漂很關鍵，它決定以后的走位，（當然如果你的水平很高，可以在之后通過小飄調整）。再說下噴的速度，如果你用R4連噴在100，說明你剛會連噴，在120，說明你知道怎么連噴了，在140，說明你掌握了，在160，恭喜你，去找小風小熊要獎杯吧。言歸正傳，要想速度快，第一記住小飄要短些（但不是點漂移鍵），第二要讓噴火發揮極致，噴完后再小飄，有時候這些東西很難說清楚，而網上連噴的教學視頻又噴的太慢，所以建議你跑到高手旁看他按鍵好一些，只要肯努力，都沒問題的。

連噴的指法:

⒈ ↑→+shift (↑→同時按)

⒉ ←↑ (拉回車頭)

⒊ →+shift （多漂一下)

⒋ ↑ (噴火)

⒌ ← (拉回車頭)

注意,連噴是很講究效率的漂移方式,所以鍵盤動作一定要快.以上的5步做完之后,

重復⒊⒋⒌,以第4步收尾,這就是連噴.

連噴三四噴就夠了，如果別人噴三，你噴四下（其它情況忽略），說明你的速度不夠快。

希望樓主早日學會連噴!!!~~


一。不要盲目學習視屏。我的意思是不要盲目追求視屏里連噴幾十下，你初學，是不可能一下就能噴這么多。畢竟都是人，沒人一生出來說話就問候你父母。學連噴也一樣，切記這一點，千萬不要心急，慢慢來，練多了連噴幾十下就是小菜了。



二。最開始大家在了解指法時，會出現看不懂的情況。這時最好的辦法是按照指法里的步驟，一步一步來，它怎么說，你手指就怎么做。自己在桌子上面照它的指法慢慢把幾個步驟的順序理清楚。然后自己在沒事的時候手指就按那幾個步驟多動，找找感覺。其實這個練熟了，就是把你在桌子上面按的搬到鍵盤上去就OK了。



三。最開始連噴的時候，經常噴不出來。有人要問了：“為什么我把在桌子上練得滾瓜爛熟的指法搬到鍵盤上就是噴不出來啊？”其實這也是心急的毛病，老想追求噴N下的視覺效果，卻反而走了彎路。具體分析一下原因：你心越急噪，手指就動得越快。連噴是很講節奏的一件事，你手動快了，就是搶拍了，當然噴不出來。心放平，一下一下來，把你在桌子上的練習成果速度稍稍放慢，怎么樣，噴出來了吧！



四。連噴入彎角度、入彎速度、漂移時機與漂移速度。在練習場練連噴，那是不太需要考慮角度的（對于初學只能噴幾下的情況，如果想噴幾十下那角度還是很重要的）。如果此時你能噴出來幾下了，那就去實戰地圖練吧，推薦城鎮高速，目前地圖中需要最多連噴的就是它了，但是要在記時賽練，如果你缺錢那就找一個朋友開1V1陪你練，總之人少最好。這時你就能體會到連噴入彎角度、入彎速度、漂移時機與漂移速度的重要性了。第一次漂移一定是最佳漂移，角度大概在30—45度之間為最好。第一次入彎速度，初級160—190最好噴，L3180—220都很好噴。漂移時機是指在漂完一下之后，接后面漂移的時間差。這個時間差就要大量的練習來體會了，練到最高境界就是基本上噴是不斷的。漂移速度是指在連噴中保持的速度。高手在初級一般是140—160左右，L3為160—180。



五。實戰用連噴（連噴效率問題）。如果你已比較熟練地能噴出10下左右了，那么就要開始了解實戰用連噴了。連噴并非越多越好，而是要講效率的，在噴的最快、最少的情況下集最多的氣，那才是高手。舉個例子：城鎮高速這張圖最后那個大彎，有種連噴跑法是集一個氣又三分之一個氣，然后馬上用一個氣，利用加速過下坡前的U形彎，集滿一個氣。這種跑法新手需要連噴4下甚至5下才能集到一個氣又三分之一個氣，而我看過的視屏里使用這種跑法的那些高手們都只連噴了3下，有的SR級的車只噴兩下，及一個雙噴就搞定。（都要加上大彎前那一個彎漂的氣來算）很顯然，多噴兩下一定慢，那么為什么人家噴3下，而我們要噴4—5下呢？這就是效率問題。要想提高效率，就要做好四里面說的那4點了。這個沒什么捷徑，唯一的捷徑就是多練，感覺出來了，自然就好了。



六。小節一下。最開始加進連噴完成一個賽道，記錄肯定比原來的慢，因為連噴效率低。這時不要灰心，以為自己連噴就慢，而又回到自己原有的跑法，那是永遠不會進步的。多練習，你會發現自己的成績一天一天再提高。有時很長一段時間成績一直穩定在一個數字了，那么可以下載一些成績稍高一點的影子練習，就可以突破這一階段的瓶頸了。大家可以看高手的比賽視屏，為什么我們跟他們的跑法完全一樣，他們即使在比賽中有失誤，成績也比我們好，那就是因為他們已經突破了所有的瓶頸，達到一個對某一賽道某種車型而言的最快成績。



哎！終于寫完了，希望本文能給大家啟示，并期望看了此文的朋友們多提意見，不甚感激！

Tags：指法 簡單 連噴