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DIY浮漂之去殼蘆葦+試手幾支小物漂

kaifamei 2024-01-04 路亞 評論

先上這次的垃圾成品,幾支漂型隨心所欲的去殼蘆葦,還有三支嘗試做的小物漂,讓大家見笑一下

沒有什么問題是一頓火鍋解決不了的,不行就兩頓!

上車朋友在我家嘗試了做去殼的蘆葦,我也發了他磨去殼蘆葦的視頻,截圖如下,有興趣可以看看我拍的視頻,在我的拍釣里面最新的一個

下面是我做的時候,拍釣里面第二新的視頻

明顯感覺朋友比我磨得更有耐心,而且我是削好大概形狀再磨的,朋友直接去殼后500目砂紙磨出形狀和再用2000目收,最后再5000目砂紙處理細節,磨出來的感覺比我先削大概再磨的同心度要高,我也事先磨好了了幾個,感覺同心確實有問題,大家可以兩個方法都嘗試一下,選擇適合自己方法,下面是幾個磨好后插入1.2玻璃纖維漂腳同時做漂尾漂腳,然后上了第一遍滴膠后盡量打磨平整后的效果

因為手上沒有漂腳,就算有暫時也對接不好,同時因為漂腳漂尾較粗,1.2毫米玻纖確實太粗,所以上膠穿上漂身上車用砂紙打磨漂尾至0.8,但是不建議大家這樣做,因為自己砂紙打磨的無法做到粗細均勻,個人打磨一是可以減輕漂的總重量,二是漂尾磨細后調好釣目后出口可以更清晰,不過有0.8又能對接好的朋友可以完全無視我的騷操作,下面是上第二遍滴膠后的效果,滴膠固化后可以出光面,上了綠色漂尾漆后才拍的

上面有兩個漂尾漂腳處漂身加了防爆線,結果沒處理好,加多了線,用了502,結果是加強線的地方突出,因為滴膠自流,所以漂身什么形狀滴膠過后就會是什么形狀,好吧,請無視我又騷操作了,

漂尾畫目,

上車開動后耍紅色漂尾漆,刷毛在瓶口刮去多余油漆,再用漂肚子輕貼轉動著的漂尾,按目標記隔空畫上紅色

最后再畫上黑色把紅色和綠色隔開,盡量輕觸一下就拿開刷子,這樣才畫的整齊,力度也盡量一致,避免有的黑格寬有的窄,下面這只漂腳刷上了黑色油漆,用玻纖假裝一下碳腳

畫好好后如下,下面前兩支是朋友要求的陰天尾,只畫了綠色漂尾漆加黑色格子

下面三支小物漂,是切下的短節去殼蘆葦做的,也是玻纖通心做漂尾漂腳,其中兩支玻纖本就是綠色的,是一支廢漂尾剪成兩截做的,其實三支都是廢漂尾做的

下面這支是朋友暴頂的納米漂用滴膠修復后的樣子,先2000目砂紙打磨的漂身,然后一遍滴膠后也出了光面,由于打磨得不太多,加上滴膠重量會比之前標的增加一些,吃鉛會比之前少一些,不過無所謂啦,5元一支的納米漂這樣弄了之后能用就用,不能用也無所謂

這批漂就這么多,全是去殼蘆葦,一支60厘米長腳長尾,4支各種漂型,3支小物

再來全家福

總結如下:

1.去殼蘆葦還是要耐著性子慢慢磨同心才好

2.第一遍滴膠固化后打磨要平整,盡量去除多余膠,或者第一遍滴膠后幾分鐘用紙擦干凈漂身,等待固化后再打磨

3.滴膠做色精暈染最好還是在第二遍上滴膠的時候做,第一遍就暈染會使色精浸入蘆葦漂身,導致效果不好

4.上滴膠前滴膠應該完全消泡后再上,冬天溫度低時可以將滴膠攪拌均勻后放入30度左右的溫水,當然不能讓滴膠見水,隔水加熱會加快滴膠消泡,同時增加滴膠流動性

5.每次滴膠未完全固化時,大概12小時左右可以將流下的滴膠處理一下,避免滴膠完全固化后難以清理

6.滴膠完全固化前不可用手觸摸漂身,不然會留下手印

7.上好滴膠后最好放入紙箱關起來,避免空氣中灰塵掉落在漂身影響漂身的光滑效果,當然紙箱里面如果能加熱的話可以加快滴膠固化的速度

這批漂做得垃圾,很多騷操作,堅持做完也是為了總結更多的經驗,也不算浪費材料,蘆葦資源豐富,隨便造

再來幾句題外話,不管什么材料,只要方便操作或者做出來漂亮,垂釣是能出好口,就是好的,材料本身并沒有高低貴賤之分,只是人們按自己意愿強加于物而已,極少數人請不要總是因為自己用的東西好材料貴,就覺得自己高人一等,大家來論壇發帖是抱著學習分享態度來的,不是來體現自己優越性的。我來論壇觀摩大家的帖子學習,發帖子請大家指點,處處與人為善,只因我愿意相信釣友們大師們都是熱心的。

真誠地對待每個回我貼或回我消息的人,卻被你詆毀為虛偽,好吧,你是大師你說了算,你有千百張口,怎么說都對!

感謝你揭開我虛偽的面具,漏出來我真實的面孔,不然虛偽的我還真不好意思做什么出格的事情,是我修行不夠,書讀的少。

發了幾句牢騷,讓大家見笑了!

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