首頁 > 路亞
這些年能出去釣魚的日子都去釣魚了,不能出去釣魚的日子也都在倒騰漁具,綁魚鉤,綁線組,D釣魚桶,D桿架,后來看到一釣友D的蘆葦漂,想想好點牌子的漂一只只都是百來塊,湊一組要好幾百,一是想釣魚本娛樂D漂能省點餌料錢,二來對自己的動手能力也是很自信的從此就開始了我的D漂摸索生涯了。
首先是選蘆葦材料,家住南方有很多可做漂的材料,優選南狄,前幾節皮薄可做帶殼蘆葦漂,后面的粗的可做去殼漂。
到某寶找一個自己最想要的漂,按照他的數據買塑型器,切胚,切胚時個人經驗覺得上下的刀口不用開在一條線上比較好,這樣塑型時不易破壞胚體。
所謂塑型就是把切好的胚體裝入塑型器中在酒精燈上稍微加熱下壓緊塑型,確保切口吻合對接形體完美。
直接將網上購買的碳腳和玻纖接直,這樣能更好的保證同心度,雖然同心度不好不影響釣魚,但本著做了就要做好原則想出了這個辦法。
去殼的蘆葦我是這樣做的,直接打磨,不知道專業廠家怎么做自己覺得做出來的漂還是挺結實的
還是最粗糙的打磨機我兒子壞了的玩具四驅車上摳下來的小馬達,加一個幾塊錢的夾頭,和一個充電寶,打磨臺就完成了。
是不是很粗糙大家一看就知道
上漆有人靠浸有人靠刷,還有人靠噴五花八門,反正都可以,做好外防爆或內防爆,薄薄的刷個幾遍汽車清漆,干后打磨(先目數小的再目數大的打磨),再刷,重復個五六遍自己滿意為止,刷上漂尾漆(這個牌子要買好點,最開始圖省錢買了便宜貨,做出來的漂跟好漂一比,顯得黯淡無光,浪費了時間和精力)
這是最近做好的幾只,純手工繪圖和書寫看上去有點拙大家見笑了,希望同樣喜歡蘆葦漂和d漂的釣友們拍磚
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