昨天去桃花峪黃河大橋玩了一會好美

4月28日的下午時分，沿著高速看河南集中行北線的采訪團抵達了黃河南岸的鄭州桃花峪，循著黃河分界碑向西北方向眺望，桃花峪黃河大橋呈現出巍峨壯美且蜿蜒秀麗的姿態。

記者知曉，截至今年4月，河南境內已建成并通車的黃河橋有28座，其中鐵路橋有5座，公鐵兩用橋有2座，公路橋有21座，這21座公路橋里有10座是高速公路橋。然而，唯有桃花峪黃河大橋，因其緊鄰黃河中下游分界點所具備的地理獨特特性，成為受中外游客前來打卡的網紅新地標。

桃花峪黃河大橋穿過國家級黃土峁地質公園，穿過國家級黃河鯉魚保護區，也穿過省級濕地保護區，出于生態環境保護的考量， 在設計一開始便把橋位向上提升了近60米，還摒棄了明挖的方法，建造了桃花峪隧道，原生態地貌形態歷經千百年形成，得以基本完好地被保留。這座橋和 “黃河中下游分界碑”遙遙相望、相互襯托；雙塔三跨高低錯落、剛柔結合，既有纜索柔美之韻律，又有鋼筋水泥之力量。

在鄭云高速10公里處，有著桃花峪黃河大橋，鄭云高速屬于省內首個能夠直達5A級風景區的高速公路，它是鄭州往云臺山地區去的旅游線路，它把黃河風景游覽區、武陟嘉應觀、修武云臺山、新鄉寶泉、八里溝等景區連接起來，它全長66.8公里，經過邙山地區，跨越黃河，一直抵達風景十分優美的南太行山脈。

鄭云高速，非但屬于一條黃金旅游線路，并且還是一條經濟發展通道，甚而進一步提升了鄭州跟整個豫西北地區之間，乃至豫晉兩省之間的通行效率，喲！

來自河南廣播電視臺交通廣播的5G現場記者，有張睿，還有朱浩，另外有姚享，以及薛聰，還有賈訊昨天去桃花峪黃河大橋玩了一會好美，負責編輯的是劉雅芳。

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