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對于那些才開始接觸路亞水滴輪的釣友而言,必定會存在一個困擾,那就是水滴輪拋投的時候會炸線,也就是俗稱的“炒粉”,在此我想要跟大家分享一下自己所學到的一些知識,期望能夠對大家有所幫助。
導致水滴輪拋投炸線的因數有很多 最常見的
一是 水滴輪沒有調試好
二是 水滴輪用的線太粗 餌太輕
這里說明一下為什么線太粗 餌太輕容易照成炸線
在我們進行拋投之際,魚線與路亞竿導環存在著摩擦,魚線越粗,其所產生的摩擦力便會越高,進而會致使我們擬餌向外飛的速度降低。
并且,我們在進行拋投操作之際,會產生風阻,魚線越粗,所產生的風阻便會越高,進而會降低我們擬餌的飛行速度,另外,當我們的擬餌太輕,在發力拋投之時,剛開始的那一瞬間,力道極大,餌會迅速往外飛行,然而餌太輕,其飛行速度低于了輪子線杯往外出線的速度,如此便會導致炸線。

三是這般情況,當我們發力拋投之時,所采用的方法以及方式存在不妥之處,如此便會引發炸線狀況,此地暫且不多作闡述,我打算率先分享一下,究竟該借助怎樣的辦法去調試我們手中的水滴輪。
想要學會調試水滴輪 必須先了解水滴輪的兩個調試按鈕
處在我們搖把這一邊的旋鈕,那便是我們的機械剎車,機械剎車是用以操控我們輪子線杯的松緊程度的,當我們將機械剎車調松時,我們輪子上面的線杯是能夠左右晃動的。
在搖輪的另外一邊,這兒的旋鈕為我們的拋投剎車,要是想調試水滴輪的話,得先從機械剎車著手。
當我們把一切都準備得妥妥當當的時候,竿子之上掛起自己平日里常用的擬餌,這是第一步,接著要把我們的機械剎車調整得緊緊的。
接下來的步驟,需將竿子維持與地面處于水平狀態,把線收緊之后,按下我們的出線按板,此時輪子處于靜止不動的狀況。
第三步,將我們的機械剎車,一點一點地去松開,直到擬餌能夠實現自由下落,直到調制到我們的擬餌落地之后,線杯上面的線不會過圈,基本上機械剎車就算是調好了。

對于才接觸路亞操作水滴輪的釣友而言,這樣的調試方式較為適配著,在我們玩得熟練些之后,能夠適度將機械剎車再放松一個檔位,當調節機械剎車之時,聽到發出“咔”的一響,那便是一檔。
等機械剎車調試完了之后,開始調試那個拋投剎車,就在搖輪另一側那個旋鈕處。這里面檔位要是越高,就越不容易出現炸線的情況,不過拋投的距離就會變近。反過來,要是檔位越低,就越容易炸線,同時拋投距離還會變遠。新手正常調試的時候,可以從中間檔開始進行拋投。要是不炸線的話,就能夠一步步把檔位調低,你會發覺自己拋得越來越遠。但要是出現炸線的狀況了,那就先回到上一檔。等玩得熟練些之后,再去嘗試下一檔,請你注意。
新手在練習之際,建議使用那種有著低風阻的擬餌,像水蛭亮片或者鐵板之類的,克數處于10克是較為適合的,在進行拋投之時,建議把擬餌上面的鉤子給取下來,待熟練到不炸線之后,再將鉤子掛上,如此這般能夠減少因炸線引來掛底以及丟餌造成的損失。
在上次的時候,有釣友于帖子當中詢問過我,主線綁餌的連接照片,在這里,我想要先去分享一下,我們綁餌時所使用的路亞別針,而這是為了方便我們去換擬餌而準備的。

在分享一下,自身使用前導線去綁路亞別針的一種辦法,前導線進行對折水滴輪炸線,大約三公分的樣子,接著,用線頭去穿過路亞別針,打一個結,把路亞別針從結那兒的線圈穿過,隨后收緊就成,跟臺釣主線綁八字環是一樣的。
這樣就能掛餌 換餌了 最后搞一尾翹嘴鎮樓
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