路亞輪和紡車輪哪個更適合使用紡輪？

路亞漁線輪分為滴水式漁線輪和旋轉式漁線輪，但根據筆者個人的看法，當使用鱸魚等大型海魚作為路亞的目標魚時，旋轉式漁線輪是最合適的。

為了解釋滴水式漁線輪和旋轉式漁線輪哪個更適合誘餌鱸魚，我們需要對兩者進行詳細比較：

1、在鑄造性能方面。 水滴式繞線輪更適合拋投重餌，而旋轉式繞線輪則適用于輕餌和重餌。 對于路亞鱸魚來說，由于我們使用的餌料重量基本都在15克到50克之間，理論上滴水輪和旋輪在投擲此類餌料時沒有本質區別。

但就投擲距離而言，由于水滴輪需要提前調整輪軸的轉速以匹配出水速度，在這種情況下，雖然輪軸的轉動阻力很小，但仍會導致水滴輪難以遠距離投擲。 有一點點缺點，但是差別不會很明顯。

從鑄造精度來看，水滴輪更有優勢。 要解釋其中的原因，我們需要對比一下投餌后兩個輪子的剎車方式。 如果我們用同樣的力來投擲魚餌并使其停在某個點上，旋轉輪就會通過用食指按壓線杯來停止線。

這種方法可以讓餌料在空中緊急剎車，但是空中飛翔的餌料在緊急剎車的情況下很難準確的落在標點點上； 阻止滴水輪退出線的方法是用拇指捏住線。 根據手指施加的壓力不同，線杯受到不同的制動力，讓魚餌在空氣中減速，然后逐漸下落，因此投滴的精度更高。

利用滴水輪的這種性能，一些專家甚至可以將誘餌準確地扔進碗中，但當改用紡車時，幾乎沒有人能達到這個水平。

從實用角度來看，海水路亞和淡水路亞對于拋投精度的要求是不同的。 淡水魚餌常以某處樹樁、橋洞或草窩為標記點，對拋投精度要求極高。 ，而海水路亞需要將餌料投擲到一般范圍，不需要投擲得很準確。 因此，用滴輪拋投的精度要優于旋輪，這對于誘餌鱸魚來說意義不大。 。

2.關于炸線。 對于高手來說，控制紡車和滴水輪時，要炸線并不容易。 但對于新手來說，由于對滴水輪制動裝置的調節方法、線軸纏線量、拋線技術等缺乏了解，在使用紡車時很難熟練掌握。 用滴水輪鑄造時，爆線現象是不可避免的。 不過，隨著操作熟練程度的提高，這個問題是可以得到改善的。

我們在誘鱸魚的時候，多采用強度高、線徑細的PE線。 當PE線安裝在滴水輪上時，由于它不具有延伸性，一旦釣到大魚或者釣底，線杯外層的PE線就會切入滴水輪的內層。整根鋼絲受到強力拉力。 再次拋投時，切入內層的魚線會帶出部分線球，造成“炸面”甚至“射擊”。

使用紡車時基本不會出現這種現象。 因此，如果釣魚者想要使用PE線來誘鱸魚，最好與紡車一起使用。

3、關于控魚能力。 對比兩個輪子的釣魚力，由于紡車通過線杯支架的轉動將魚線卷入線杯中，支架外的魚線與支架內的魚線形成90°角，導致力量喪失；

滴水卷軸將線通過線軸直接卷入線杯中。 理論上來說，滴水輪的釣魚力應該更大。 但對于路亞鱸魚來說，20斤以上的釣力就足夠了。 這個漁力值對于正規廠家生產的紡車來說根本不是問題。 所以紡車在漁力方面并不一定有明顯的劣勢。

實戰中，無論是滴水輪還是旋轉輪，如果釣到非常大的鱸魚，即使我們鎖漏，當魚的拉力超過輪的最大拉力值時，魚將繼續離開線。 有時它甚至可以將整根繩子從輪子中拉出，導致杯子變干凈。

這種情況，在使用紡車時，可以用手握住線杯，強制制動，避免連續斷線。 但是，如果你使用的是水滴輪，那就無能為力了。 就算把線杯壓死也無濟于事。 最終的結果很可能是一個干凈的杯子。

綜上所述，筆者個人認為路亞鱸魚更適合使用旋轉輪。 當然，喜歡并且擅長使用滴水輪的釣魚者則是另一回事了。

在選擇紡車路亞時，必須重點關注以下幾個方面：

(1)必須使用海水紡車。 市場上很多紡車都是淡水輪，沒有防銹軸承。 使用此類輪子進行海釣時，海水可能會因波浪或其他原因進入輪子內。 一旦海水進入輪子內部，輪子很快就會因軸承腐蝕而報廢。

(2)工程塑料制成的低端紡輪難以承受鱸魚等大型海魚的沖擊。 誘餌鱸魚所用的紡車應該是全金屬或碳材料制成的中高檔紡車。

(3)大直徑、寬線杯輪更有利于鑄造時出線，在遠距離鑄造時更有優勢。

(4)線杯外緣帶有傾斜角度的輪子更有利于拋投時順利出線。

(5)搖臂的平穩性和力釋放的平穩性是檢驗車輪質量的重要指標。 這個指標與輪子上安裝的軸承數量、剎車材料以及力釋放的設計有關，而這些因素都直接決定了輪子的價格。

(6)輪的重量與釣魚時的勞動強度有關。 輪子越輕，使用起來越舒適。

(7)誘鱸魚用的輪子以3000～4000型為最佳。 3000型車輪可用1.5號至1.75號PE絲纏繞150米左右，4000型車輪可用2號至2.5號PE絲纏繞150米左右。

4.路亞輪的保養。 車輪的保養對其使用壽命有著至關重要的影響。 保養良好的車輪可以使用十年以上，而從不保養的車輪可能只使用兩三次就報廢了。 因此路亞海鱸，大家要注意車輪的保養。

車輪保養分為日常保養和定期保養。 日常維護是指每次使用后采取的非拆卸維護方法； 定期保養是指使用一段時間后，或每年冬休漁期間采取的分解保養方法。

(1)日常維護。 每次海釣結束后，應在水龍頭下沖洗輪子，并用毛巾反復擦拭，以確保洗掉濺在輪子上的鹽漬。 沖洗時應注意三點：一是不得拆卸砂輪，不得拆下螺紋杯，以免水進入砂輪內部； 第二，只能沖水，不能泡水。 如果將車??輪直接扔進水盆里浸泡，水就會進入車身； 三是重點沖洗螺紋杯支架上的螺紋軸承，每次沖洗干燥后在軸承周圍滴少量潤滑油，通過反復收放螺紋使軸承旋轉，使潤滑油可以進入軸承間隙，起到防銹和潤滑的作用。

(2)定期維護。 漁船使用一段時間后，必須根據使用頻率和強度進行徹底拆卸、清洗、上油。 這種全拆式保養原則上每年至少進行一次，可委托廠家或漁具店的專業人員來完成。

如果你對自己的動手能力有信心，自己也可以做。 但在拆卸一些高檔漁輪時，為了避免重新安裝時出現問題，可以在拆卸時將零件按順序放置，組裝時按相反順序操作。 方式。 此外，您還可以使用相機或手機的視頻錄制功能來記錄拆卸步驟，以便于組裝時查看。

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