珠海橋梁動脈：港珠澳大橋西延線，洪鶴大橋金海橋齊發力

珠海，是一座被水環繞著的百島之城，往昔它被水切割，無奈發展受到限制，然而今日它已逆天改命，因橋而興盛起來。橋，可以說是珠海的動脈，有著上百座橋梁，這些橋梁如繁星般點綴，讓這座“海上明珠”愈發光彩奪目。9月26日，“‘橋’見中國·萬橋飛架看奮斗”珠海站媒體采風團改變行進方向往西，在洪鶴大橋上行駛，踏上粵港澳大灣區西進的道路 經過金海大橋、黃茅海跨海通道施工現場，感受大國工程的風貌 進入位于交通要道上的珠海國際健康港，探尋其成功建成國際化生物醫藥綜合產業園的訣竅。

公鐵合建同層并行跨越山海

銜接機場激活立體交通布局

坐落于港珠澳大橋西延線之上，一座座大橋依次接力架設，把源自大灣區的活力一路傳導至粵西，將整個粵西區域緊密連接在一起，最大限度激發港珠澳大橋的價值與潛力。當日上午時分，媒體采風團乘坐大巴，行進路過了粵港澳大橋西延通道里的關鍵構成部分——洪鶴大橋。據所知，洪鶴大橋身為珠海市“六橫十縱”主干線當中的一條，是粵港澳大灣區以及珠海市經濟向西輻射的關鍵通道，對達成區域經濟一體化以及“泛珠三角經濟區”發展戰略起著重要功效。

正處于建設進程里的金沙大橋以及洪鶴大橋，它們同樣是歸屬于連接珠海東部與西部區域的重要通道。當駛離了洪鶴大橋之后，媒體進行采風的團隊連忙就來到了金海大橋之紫竹灣互通B匝道橋的建筑施工場地。

珠海交通集團的安全總監，同時也是珠海金海公路大橋有限公司總經理的林全富，向記者介紹了該項目的基本情況，還講述了它的最新進展。知曉情況為，金海公路大橋起著連接橫琴新區跟珠海金灣國際機場的作用，可以曉得，其路線全部的長度是26.3公里，且是由金海大橋段以及東、西引道共同構成的。我們可以知道，其中的金海大橋是在橫琴島大井角與三灶鎮紫竹灣之間跨越了磨刀門水道以及白藤河的，可以了解到，這座橋梁的全部長度是9.05公里；那東引道是起于橫琴互通立交的，它是對橫琴二橋進行高速化改造之后加以利用的，最后終于洪灣互通立交，其長度大概是7.15公里；而西引道起于紫竹灣互通立交，它是沿著機場東路高架前行的，最終終于機場互通立交，長度大概是10.1公里。

記者被告知，由林全富所說，金海公路大橋項目存在一大亮點，此亮點在于，主橋屬于世界首座公鐵同層多塔斜拉橋，其橋面寬度為49.6米，這創造出了世界記錄，是目前最寬的公鐵兩用多塔斜拉橋的該記錄。大橋中間部分是160公里/小時的雙線城際鐵路，兩側則是100公里/小時的雙向六車道高速公路，汽車與城軌列車能夠實現同層并行。

金海公路大橋建成并通車之后，能進一步對公路、鐵路、機場等交通資源予以整合，達成不同交通出行方式的無縫銜接。

“海上小蠻腰”創世界之最

江珠兩地通行時間再縮減

持續朝著西邊行進，黃茅海將從珠海直接通往江門臺山的道路給阻斷了，于是就催生出來另外一座海上規模巨大的建筑——黃茅海跨海通道。就在那一天，記者跟隨媒體采風的團隊親自到了黃茅海跨海通道T3合同段Z3主墩的施工現場，去感受大國工程所展現出的風貌。

經知曉，黃茅海項目有著約130億元的投資預算，其長度大概是31公里，當中跨海的部分約為14公里，設有2座超大斜拉橋，一座是主跨700米、全長1416米的高欄港大橋，另一座是主跨2×720米、全長2200米的黃茅海大橋，還有1座中隧道和1座長隧道，以及4處互通立交。其中珠海大橋，黃茅海大橋建成以后會成為世界最大跨徑的三塔公路斜拉橋。其項目稱為黃茅海項目，此項目里有兩座主橋，這兩座主橋共同涵蓋了五座主塔塔柱，這些塔柱的設計全都屬于混凝土空間曲面圓端形獨柱塔，塔柱的截面從圓形開始漸變，漸變成圓端形，之后又從圓端形漸變回圓形，其形狀就如同海上的“小蠻腰”的樣子，很有美感。

受黃茅海跨海通道項目工程技術部經理沈大為言說，截止2023年9月，黃茅海跨海通道項目建設順遂，其關鍵性控制工程黃茅海大橋與高欄港大橋這2座主橋里的5座主塔已然順利完成封頂，獅山隧道、象山隧道業已貫通，步入鋼箱梁吊裝時期，開啟上部結構施工全新篇章，預估2024年上半年鋼箱梁實現合龍，2024年年底建成通車。登上處于距海面65米的高欄港東塔鋼箱梁，眺望主塔已順利封頂的黃茅海大橋，仿若巨龍盤亙于黃茅海水域，雄偉而壯觀。

沈大為向記者講，黃茅海跨海通道成功通車后，珠海與江門兩地間交通會更便利，通行時間可縮短半小時以上，從江門去香港的時間能縮短40分鐘以上，進而強化地區間經濟交流。

借力交通提速產業發展

打造高端生物醫藥綜合產業園

因為一座接著一座的“生命橋”把東西串聯起來，所以珠海市金灣區的區位優勢進一步被激活了。珠海國際健康港就在這個地方選址，在2018年7月26日開港開始投入運營。據了解，珠海國際健康港持續聚集生物醫藥創新要素資源，孵化培育出一批有國際視野的創新生物醫藥企業，并且逐漸形成集產、學、研、銷、服為一體的高端化、國際化生物醫藥綜合產業園區，最終要把國際健康港打造成大灣區領先的生物醫藥孵化器、加速器以及高端GMP生產制造基地。

現場負責人講，健康港園區有孵化研發區，有 GMP 生產制造區，有政務服務區，有醫藥物流區，還有生活配套區等五大功能分區，能給入駐企業提供高端化、專業化服務。同時，“便捷交通給包括港澳企業工作人員在內的，所有入駐園區工作人員的工作生活帶來大便利。”以園區為中心的半小時經濟圈涵蓋香港、澳門；一小時經濟圈涵蓋廣州、深圳、東莞等區域中心城市。不斷地吸引著那些高端的生物醫藥科創企業到這里來落戶，當下已經有39家具備高質量的企業入駐在了其中。

園區里，開拓藥業（廣東）有限公司是具有代表性的企業之一，活動當天，媒體采風團對這家企業進行了實地走訪，據悉，開拓藥業（廣東）有限公司在2021年4月30日正式進駐了珠海市金灣區的珠海國際健康港，將腫瘤免疫當作重點，全力推進開拓生物藥的臨床研發、生產以及商業化，依靠珠海國際健康港平臺，2022年該企業獲批設立了廣東省博士工作站，當下多個臨床項目正開展得熱火朝天。

記者于現場目睹，開拓藥業辦公區域近乎不見一人 ，全體的工作人員皆投身于實驗室 ，展開著緊張的實驗 ，進行著研發工作 ，從而持續地驅動著企業并且乃至整個園區的創新引擎。

Tags：珠海 橋梁 交通 發展 產業