三堡船閘 浙江杭州三堡船閘水位低致百余艘船被困 船員苦盼通航

昨天下午4點多的時候，浙江杭州三堡船閘的閘門被打開了，有一艘運沙船想要過閘，然而很快就被趕了回來。

船老大苦著臉講，錢塘江的水位實在是降低得太多了，根本就沒辦法通行過去，之前只是想著去嘗試一番瞅瞅看，最后發現依舊確實是不能夠實現的，是這樣的情形。

昨日，錢塘江的水位是什么程度的低呢？杭州市港航管理局三堡船閘管理處去查詢相關資料三堡船閘，結果發現昨天錢塘江的水位竟然在于擁有水位記錄的二十三年里是最低值的情況。

百余艘船只被困，苦盼通航

三堡船閘管理處工作人員告知記者，昨天，錢塘江三堡航段，最低水位曾一度僅為4.2米，在此情況下，大噸位貨船只能停靠于岸邊，而無法通行，與此同時，錢塘江待閘船舶有110多艘，內河待閘船舶有50多艘。

昨天，記者于現場看見，內河當中的水已然下降至處于三堡船閘處的存在水位標線的那個位置的下方。整排整排的貨 船停靠于岸邊，處于動彈不得的狀態。那些貨船全都是屬于較大型的船體，在上面裝載著諸如黃沙、煤炭等之類的物資。

但因無奈被堵在此處，所以船員們大多都窩在船上。盼著船閘能夠快點暢通，船員金大姐走出房間站在甲板之上，伸長著脖子，朝著前方左顧右盼。她所坐的船裝載著用作水泥的材料，是從安徽銅陵開過來的，就在前天晚上8點大概到達了三堡船閘 ，“他們講水位實在太低了，像我這艘600多噸的船是沒辦法通過去的。 ”金大姐很無奈地講，“眼瞅著快過年了，我們想著趁過年前多跑上幾趟，沒成想在這兒被堵住了。”。

金大姐講，還好三堡船閘這兒購買生活用品挺便捷，“我們是從安徽來的，愛吃饅頭，所幸上岸都能買到。沒事情的時候，就在船上瞅瞅電視，還算能熬得過去。”。

預計7日凌晨水位升高，大噸位船能夠通行

三堡船閘管理處工作人員講，在12月5日上午7時的時候，三堡船閘上游引航道的錢江水位僅僅有4.3米，到了上午9時，水位更是一下子降到了4.2米，此水位是三堡船閘建閘23年有水位記錄以來同期的最低水位，船舶航行以及過閘安全遭受了嚴重影響。

對于他們所進行的原因分析，其一在于，海洋環流出現變化，進而致使水的流向產生改變，使得錢塘江的水更多地朝著海里流動；其二是，自去年起，錢塘江雖已步入豐水年，然而今年6月雨水增多，這讓錢塘江歷經了6月15日、19日這兩次洪峰，洪水對錢塘江入海口的河床予以沖刷，致使入海口河床大幅下降，造成河塘的儲水能力欠缺；除此之外，上游來水量或許也存在減少的情況。

要確保能夠安全通航，當下一線船閘對吃水進行控制，其控制的吃水為2.3米，二線船閘控制吃水是2米。船閘那里的運調中心，已經借助訊息平臺發布了船舶吃水預警公告，以此來提醒過閘船舶在近期合理地配載貨物，從而確保船舶能夠安全且及時地過閘。與此同時，船閘處還進一步加強了與其他單位之間的溝通聯系，會統一去發布水文信息以及通航指令。

三堡船閘管理處運調中心的盧副主任講，等到汛期來臨之后，預估7日凌晨時分水位會出現升高的狀況，在那個時候，大噸位的船便能夠實現通行了。三堡船閘管理處還再次對廣大船員進行提醒，要緊密留意天氣以及水位的變化情形，依照航道水位的實際情況來合理地進行貨物的配載，把控船舶的吃水深度，預留出足夠的富余水深，嚴格禁止超載運輸。(記者孫燕通訊員潘曉霞)。

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