> 海釣
近日于路亞作釣之際,略微瞅了瞅新人,發覺新人于運用直柄竿搭配紡車輪之時,存在諸多問題,具體體現為:準確性欠佳,拋投距離較近,落水之時滯線較多,由此所引發的隱患有:存在危險(尤其是好幾個人擠在一條小船上的情況),搜索距離偏近,時常出現餌落到礁石上致使餌丟失,收線不夠緊導致下一竿出現炸線。故而,感覺很有必要針對拋投等操控動作講上幾句:
一、拋投前的問題。
(就右手持竿這種情況而言)首先,建議把線輪調制成右手握著竿子,左手去搖轉線輪這個狀態(好多新手的做法恰恰是反過來的)呀 ,這是由于,右手相對更為靈活,更易于達成路亞釣所需要求的各類手法。當然,好多人對左手搖輪不太適應,實際上,只要你去練習,兩天就能夠做得非常熟練。
二、拋投時右手的位置。
開啟線杯之際,要借右手食指扣住魚線,致使魚線緊貼于線輪底座柄,如同圖中所示,這是路亞釣里直柄紡車輪的操作把控訣竅標點符號。
三、拋投時需注意的幾點。
我將其總結為“彈、順、控”。
1)所謂“彈”

路亞拋投,不能像玩遠投竿那般,讓全身發力去把餌甩出去,而是要憑借右手腕協同左手,于瞬間借助小臂與腕部的爆發力,把餌彈射出去。海水路亞拋投,通常多采用上拋以及橫拋的方式,而下拋法基本不會被采用,主要以上拋為主,當風力較大或者頭頂存在障礙物之時,橫拋所產生的效果會比較好。假設以向上拋作為示例,那么正確的動作是,右手握住竿子的位置如同上面所展示的那樣,左手握住竿子的底部把位,身體在正面進行站立,不側身(要是遠投且為重墜的情況,就需要稍微朝著右側側身),接著將手臂往后揚起,讓竿子越過右肩,在這個時候,左、右兩邊的大臂跟肩膀基本上處于持平的狀態(遠投竿的拋法是左右大臂向上抬起且超過肩膀的高度),當竿子往后揚起至和地面形成三十度到四十五度夾角的時候,左手向下進行按壓然后往后拉,右手的小臂跟腕部瞬間發力,借助竿稍的彈性把餌彈出去。
2)所謂“順”
也就是,當餌于空中進行運行的時候,竿子所指向的方向,跟出線的方向是保持一致的,如此這般地做,是為了減輕線與導眼之間的相互摩擦,進而增加拋投的距離。
3)所謂“控”

在餌快要落水之前,用右手中指,用右手中指、無名指去控制出線,如此做一方面能夠增添準確性,特別是在向暗礁群進行拋投時常常要運用,另一方面能夠把空中飛行的多余滯線給拉直,這有利于后續搖輪時排線更緊密,能夠降低炸線的幾率,(“控”的手法似圖所展示),這是路亞釣里直柄紡車輪的操控技巧。
四、對餌的操控。

許多人都清楚,路亞的操控依據使用各異餌的時機有著不一樣的手法,然而這幾天我跟眾多人一同垂釣之際卻發覺,多數人玩路亞僅僅是會單純的卷線,如此一來也就不難明白一些人時常發出“魚跟著餌到眼前都不咬”的感慨。究竟是什么緣由致使魚不咬呢,實際上就是餌的動作讓魚產生懷疑、產生壓力。那么要怎樣才能夠使魚咬呢,很簡單!要是魚跟著餌使用海竿和遠投竿時正確的拋投方法必看,此時你就采用不一樣的手法讓餌忽然改變運動規律致使魚在短時間內判斷失誤它就會咬!這兒餌運動的規律涵蓋了停頓的情況,也包含加速的情形,還有抽搐的狀況,以及竄動的表現,更有改變方向之類等情形,具體到底何為使餌能夠達成這種運動狀態的方式,大家能夠采取各異手法進行操作,在近距離觀察餌的動態之時就會清晰明了了。
就好比玩硬餌時的“抽、擺、旋”,或者玩軟餌時的“跳底、加速、停頓”等等。講句自認為很牛的話,從去年起,我一回都沒遇到過魚跟到腳邊卻不咬的狀況,緣由是只要餌的運動路線相近有魚,我肯定能誘使它迅速咬餌!那么,怎樣去確定餌的運動路線有魚呢?很簡單!只要把每次收線都當作有魚在追餌料就行,也就是心里要時刻存有魚情。
請記住這最后一點提示:當處于船上,或者人們聚集一塊兒甩路亞的時候,在進行拋竿這個動作時,一定得先看清楚自己身后所呈現的狀況,因為如若路亞掛到其他人身上,那可不是一件好玩的事情!
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