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車盤實際上是漁輪的傳統叫法,別稱釣車、車輪、放線器等,我國早在唐代就有,最原始的車盤是用竹木制成的,現在多是用塑料或合金材料做成的,因設計不同主要有鼓式輪、紡車輪等,下面小編就科普一下釣谷麥竿用什么車盤吧!
一、竿型定義
谷麥竿實際上就是前打竿,因特別適合“谷麥釣法”而得名,前打竿則因“前打釣法”而得名,這種魚竿像海竿一樣配備得有漁輪和導線環,既可像手竿一樣持竿速攻鯽魚、羅非魚等小型魚類,釣到鯉魚、草魚等大型魚類后又可像海竿一樣放線搏魚。
二、漁輪論述
谷麥竿一般是用前打輪。谷麥竿是一種手海兩用竿,竿柄位置安裝得有漁輪,但谷麥竿一般都是用前打輪,前打輪是結構最簡單的一種漁輪,特點是自重小、沒有轉速比,缺點是不能拋投,除了前打輪外谷麥竿常用的漁輪還有八卦輪、小型紡車輪等。
三、釣具搭配
1、線組:谷麥釣法一般都是單鉤通線,其中主釣鯽魚可用1.0~1.5號尼龍線、5~7號伊豆鉤,主釣鯉魚、草魚等大型魚類建議用2.0~3.0號尼龍線、8號以上伊勢尼鉤或2.0號以上千又鉤。
2、浮漂:谷麥釣法一般建議用七星漂,七星漂是傳統釣常用的浮漂,優點是操作簡單、不用頻繁調漂且便于觀察漂相,缺點是抗風浪和抗走水能力差,若夜間作釣則要用夜光漂或夜釣燈。
四、作釣技巧
1、打窩:打窩是谷麥釣法的重點,窩料就是谷麥,夏秋季打窩1~2小時即可下竿,冬春季要等2~3小時才能作釣,若條件允許建議提前1~2天連續打窩,打窩時最好同時打多個窩子,作釣時哪個窩子有魚就在哪個窩子里釣。
2、走釣:走釣是谷麥釣法的核心,所謂走釣實際上就是游釣于多個窩子之間,能走釣得益于麥穗、白條等小雜魚對谷麥不感興趣,加之谷麥釣法用的釣具又非常簡捷,這種釣法比臺釣更具有主動性,相當于是人在主動找魚。
3、逗釣:逗釣是谷麥釣法的精髓,所謂逗釣是指沒口時要輕輕將餌料稍微提起來再放下去,這樣有利于魚發現餌料并能激發魚的攝食積極性,作釣時要從窩子外圍逐漸向窩子中間搜索,目的是最大限度的避免驚到窩子的魚。
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