長江支流砂石少批多采十分嚴重盜采出來砂石

近日，有媒體記者前往閩江，對被盜礦點進行現場考察。

位于東坡區富景鎮的閩江二橋至一橋之間，河道綿延約五公里。 采砂工把它從中間“切開”，單獨堵住，然后對河道進行瘋狂的開采。

挖出的砂石一部分由大卡車拖運至閩江一橋下游塘壩水電站砂石加工廠，另一部分則拖運堆放在閩二江上游的勤澗村與老窯村之間橋。

拉到加工場地的砂石經過加工后出售； 以后沒有加工的沙子就堆成了一座小山。

被拉到勤澗村和老窯村之間院子里的沙石疑似被儲存起來，以供后期加工出售。 這個占地約一萬平方米的院子，令人觸目驚心。 從河里挖出來的沙石堆積起來，形成了一座約30米高的“大山”。

為了增加堆量，他們推平了“山頂”，方便大卡車把沙石拉到“山頂”，然后繼續傾倒。

目前，“山頂”被推土的面積已超過三個足球場。 遠遠望去，它像一個超大的“機場”，鳥瞰像一艘巨型航母。

據了解，河道開挖主體為眉山閩江水電開發有限公司，實際控制人為楊平。

根據四川省水利局公布的《2020年7月1日至2020年12月31日發放并仍在使用的四川省河砂開采許可證公示表》，編號為“川采礦許可證[2020]” 511402001”采礦許可證，礦區為閩江東坡區富景鎮片區楠竹林礦區，期限為2020年10月1日至2021年5月31日，許可開采量136.83萬立方米。

但根據記者現場統計計算，上述開采量遠不止136.83萬立方米。

2021年3月25日22:00至2021年3月26日21:59，共有844輛卡車被拉到加工廠加工和銷售砂石，其中包括可拉50立方米的大卡車和一輛小卡車。可以拉30立方米，總共大約每天3萬到5萬立方米。

即使按照平均每天4萬立方米計算，自2020年10月1日以來已開采超過500萬立方米。

僅選礦廠，閩江水電公司就超出許可開采量約400萬立方米，這還不包括令人震驚的“機場”堆場！

由于“航空機場”堆場太大，記者不敢輕易估算，因此希望有關部門能夠給出具體數字。

但可以肯定的是，粗略估計，從岷江盜走的沙石超過1100萬立方米。 否則，眉山人怎么能說“楊平靠非法開采國家資源發家致富”呢？

確實，眉山有一個公開的秘密，那就是陽平幾年前欠下了2億多元的債務。 但自從開始開采岷江以來，他不僅還清了超過20億元的全部外債，還修建了投資超過20億元的水電站。

眉山某建筑行業負責人表示，近年來，楊平幾乎壟斷了眉山當地的砂石。 與此同時，陽平不僅供應眉山，還向成都出售砂石。

僅批準開采量136.83萬立方米，但實際開采量超過1100萬立方米，違法開采量超過行政許可量近十倍。 對于如此瘋狂的非法采礦行為，當地相關監管部門難道不知情嗎？

如果實在不知道，那就請有關部門把閩江二橋下的監測探頭找回來。 這是他運輸沙子和礫石的唯一方式。 只要計算一下他拉了多少輛卡車就可以了。

當然，希望探測器能夠“靠譜”，不要在相關部門前來調查的關鍵時刻出故障！

非法開采國家資源涉嫌犯罪，應當依法追究刑事責任。 如果有關監管部門不履行職責，導致國家資源大量非法開采，也將涉嫌失職。

當然，如果監管部門相關負責人與非法收款人相互勾結，內外勾結，行賄受賄，也會涉嫌貪污受賄。

綜上，基于楊平在眉山的社會關系復雜，建議四川省公安廳指定眉山以外的公安機關偵查非法開采國家資源犯罪。

同時，監管部門哪些負責同志涉嫌玩忽職守、權錢交易？ 我們也希望上級紀委介入調查，保護國家自然資源，維護國家利益。

我們將進一步跟進有關部門對這起超標非法采礦事件的調查處理！ （監督法治）

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